Více než 5 000 aktivních zákazníků po celém světě snižuje náklady díky otěruvzdorným komponentům vyrobeným z materiálů pro 3D tisk od společnosti igus®.
Při opravách střešních vodních děl hasičských vozidel na letištích našli technici údržby společnosti Fraport AG cenově výhodné náhradní díly v podobě tištěných ozubených kol z materiálu iglidur i3, které splňovaly vysoké požadavky na zatížitelnost.
Společnost Standby GmbH potřebovala vhodná a odolná ozubená kola pro malý krokový motor svého nově vyvinutého světlometu pro záchranná vozidla. K tomuto účelu se nejlépe hodila otěruvzdorná 3D tištěná ozubená kola vyrobená z materiálu iglidur® i3.
Vysoká hladina bílkoviny troponinu v krvi je známkou možného infarktu. Aby bylo měření přesné, musí rotor krokového motoru v měřicím zařízení dosáhnout úhlového posunu menšího než 0,1 stupně. Rozhodující roli zde hrají 3D tištěná ozubená kola z materiálu iglidur® i3.
3D tištěné svorky z materiálu iglidur® i151 zajišťují přesné otáčení mikroskopické kamery, která poskytuje zobrazení tiskového procesu elektrických mikrokomponentů v reálném čase.
Moderní simulátory pohybu pro kutily jsou doprovázeny hlasitým provozním hlukem. Jak mohou 3D tištěné kluzné prvky igus® výrazně snížit mechanický hluk v simulátoru? Více se dozvíte v následujícím příkladu použití.
Pomocí systému igumid® P190 bylo možné vyrobit speciální spojovací prvek pro energetický řetěz igus®, který umožňuje kompaktnější konstrukci velkoobjemové 3D tiskárny, a tím šetří místo i peníze.
Pomocí 3D tisku bylo vyrobeno zařízení z materiálu iglidur® i190, aby kolejnice drylin® ležely v pravém úhlu na pracovní ploše profilové pily. Optimální řešení pro přesné řezání při velkých zakázkách.
Na staveništi zkušební věže společnosti Thyssenkrupp byl naléhavě potřebný tento složitý speciální kluzák. Služba 3D tisku igus® dokázala tento díl dodat do 48 hodin.
Pro hnací jednotku dávkovacího zařízení bylo zapotřebí složité kuželové ozubené kolo. Vzhledem k omezenému instalačnímu prostoru dávkovací jednotky přicházely v úvahu pouze 3D tištěné součásti, protože právě ty dokázaly splnit požadavky na složitou geometrii a další specifikace.
Dlouhá expozice v astrofotografii vyžadovala zařízení s převodem a motorem, které by kompenzovalo rotaci Země kolem vlastní osy. Ozubené kolo vyrobené z materiálu iglidur i150 zaručuje přesnost a stabilitu.
Lehké, jemné a odolné – Technická univerzita v Curychu (ETHZ) využívá pro rychlou výrobu ručních exoskeletů na míru spojky typu finger joint z materiálu iglidur® i6.
S využitím komponentů igus® byl vyvinut vyhazovací mechanismus, který pomáhá shromažďovat reálná data o pohybu a poloze objektů ve vesmíru a tím přispívá k odstraňování vesmírného odpadu.
Systém řízení vozidla vyrobeného 3D tiskem vykazoval přílišnou vůli a stal se rychle nepřesným. Kuličková ložiska vyrobená z tribofilamentu iglidur i150 zajišťovala přesný a stabilní chod zařízení.
"3D tištěný díl z materiálu iglidur® nás zaujal svou kvalitou, stabilitou, pevností, rozměrovou přesností a provozními vlastnostmi v místě styku příčníku a vřetena." Projektový tým Střední školy strojírenství v Ansbachu.
Aby bylo možné zajistit co nejlehčí a nejodolnější nastavení inovativního zadního spoileru, jsou v ložiskových bodech křídla použity součásti z tribologicky optimalizovaného plastu iglidur®, což umožňuje nastavení s nízkým třením a bez nutnosti údržby.
V pohyblivém stojanu společnosti WAREMA Sonnenschutztechnik GmbH došlo k selhání kluzného ložiska, což způsobilo prodlevu ve výrobě. Prototypy vytištěné na 3D tiskárně z materiálu iglidur i3 umožnily vytvořit nový design děleného kluzného ložiska, který zajistil rychlejší výměnu.
Aby se zvýšila životnost energetického řetězu igus®, byly vyvinuty spojovací spony pro přechod mezi kluznou patkou a řetězem. Ve spolupráci s týmem pro 3D tisk byly adaptéry vytištěny z materiálu iglidur® i6 a následně otestovány. Závěr: „Srovnatelné s injekčním vstřikováním.“
Díky tribologicky optimalizovanému filamentu iglidur i150 dosáhly součásti v mechanismu, které jsou vystaveny obzvláště vysokému mechanickému namáhání, výrazně delší životnosti a rovnoměrnějšího chodu než součásti vyrobené z běžného PLA.
"Zase to funguje jako hodinky – jen ještě líp!" Zlomené ozubené kolo z traktoru, které použila společnost igus®, bylo během několika hodin zrekonstruováno a vytištěno.
Díky nahrazení běžného plastového kluzného ložiska 3D tištěným modelem z materiálu iglidur i3 již kočárek není třeba mazat a nyní se pohybuje velmi plynule.
Vzhledem k tomu, že výrobce nebyl schopen dodat náhradní díly pro převodovku jeho elektrokola, nechal si zákazník u společnosti igus vyrobit ozubená kola z materiálu iglidur i3. Výsledkem byla zlepšená výkonnost a naprostá spokojenost.
Ani po ujetí více než 3 200 km v klasickém automobilu zákazník nezaznamenal žádné známky opotřebení na repasovaném mezilehlém hřídeli s ozubenými koly vyrobenými z materiálu iglidur® i6.
"Při výrobě prototypů hraje klíčovou roli vysoká flexibilita a krátké dodací lhůty – právě tyto vlastnosti oceňujeme na možnosti rychlého výběru a tisku velkého množství variant prostřednictvím online konfigurátoru na stránkách igus® gear." Zakladatel společnosti Easelink Hermann Stockinger.
50% snížení nákladů, doručení během pár dnů, zlepšené kluzné vlastnosti a delší životnost. Náhradní díl z materiálu iglidur® i3 přispívá ke zlepšení výkonu strojů a ke snížení nákladů ve společnosti Conti Tech hose GmbH.
Díky ekonomické a rychlé výrobě malých sérií speciálních dílů odolných proti oděru se společnost Kempf rozhodla použít ve svém akceleračním kroužku „Darios“ kluzné prvky z materiálu iglidur i3.
Náhradní díly z materiálu iglidur i180 jsou 15krát úspornější než speciální kovové kluzáky, které zákazník dříve používal, a lze je dodat během několika dní.
Standardní kovový řetězový kolík vydával při chodu hlasité zvuky. Po dvou měsících provozu na dvou kolech náhradní díl vyrobený z materiálu iglidur® i3 výrazně snížil hluk v pozadí.
Díky přechodu z výroby úchytů z hliníku na 3D tisk s použitím plastu iglidur® se společnosti Carecos Kosmetik GmbH podařilo ušetřit až 85 % nákladů a zkrátit výrobní dobu o 70 %.
Pro plně automatizovanou stanici pro testování na koronavirus typu „drive-in“ byl pomocí laserového sintrování vyroben chapací mechanismus robotického ramene z materiálu iglidur i3. Tím se omezilo vytížení zdravotnického personálu.
Zákazník potřeboval nové ložisko kormidla pro svou plachetnici. Jeho závěr: "Pro mě je to dokonalý příklad toho, jak funguje Průmysl 4.0. Od zadání úkolu až po samotné vyřešení tohoto vysoce specifického konstrukčního úkolu to trvalo pouhé 3 týdny a strávil jsem u počítače jen 2 hodiny."