S řetězovými koly vyrobenými 3D tiskem jsou elektrokola takřka neslyšná

• Co bylo potřeba: plastový pastorek
• Výrobní proces: selektivní laserové spékání
• Požadavky: vysoká odolnost proti opotřebení, dobré kluzné vlastnosti, vysoká životnost
• Materiál: iglidur® i3
• Odvětví: výroba, zpracování a prodej: Průmysl: cyklistický průmysl
• Úspěch díky spolupráci: rychlá konfigurace součásti v online službě 3D tisku, tišší hluk při provozu než u kovu.

Aplikace na první pohled:
Elektrokola jsou stále lehčí a extrémně tichá. Při jízdě téměř nezaznamenáte hluk motoru. Vynalézaví vynálezci jako Lars Hartmann z Reichshofu se s tím však nespokojí. Nadměrný hluk v pozadí řetězu jízdního kola mu byl trnem v oku. Kovové řetězové kolo fungovalo jako vodicí kladka řetězu, která zabraňovala jeho kolizi s rámem, ale způsobovala enormní hluk při běhu. Při hledání nápravy si vzpomněl na nabídku firmy igus®, o které se dozvěděl na jednom veletrhu: Služba 3D tisku, která umožňuje nákladově efektivní výrobu komponentů na míru na 3D tiskárně.

Standardní kovové řetězové kolo na elektrokole vydávalo velmi hlasitý hluk při jízdě. Řetězové kolo sloužilo jako odklonová kladka pro řetěz, aby se nedostal do kontaktu s rámem. Díky třecím zvukům působilo elektrokolo jako traktor. Lars Hartmann se proto rozhodl najít materiál, který by měl stejné jízdní vlastnosti jako kovové řetězové kolo, ale byl výrazně tišší. Dalšími požadavky na materiál byly dobré kluzné vlastnosti a dlouhá životnost, stejně jako vysoká odolnost proti opotřebení v kombinaci s kovem.

V rámci jeho práce pro společnost VMA Getzmann GmbH, výrobce míchacích, dispergačních a jemných mlecích systémů, byly testovány strojní díly, které byly vyrobeny pomocí služby 3D tisku společnosti igus®. Výsledky byly tak dobré, že Lars Hartmann uvažoval o vytištěných dílech i pro své elektrokolo. Perfektní řešení pro hobbysty: "Standardní kovové řetězové kolo vydávalo za chodu velký hluk. Nakreslili jsme ho a nechali vytisknout u společnosti igus® z igliduru® i3. Proces byl rychlý a snadný. Pomocí služby 3D tisku jsme nahráli příslušná data, vybrali materiál a objednali množství." Rozeta se již několik měsíců používá ve dvou kolech - a hluk se výrazně snížil, říká spokojeně Hartmann.

Použitý materiál iglidur® i3 je samozřejmě vhodný i pro průmyslové a sériové použití. Přesvědčí dobrými hodnotami opotřebení a vysokou pevností a zpracovává se pomocí selektivního laserového spékání (SLS).

Pro obzvláště vysoké požadavky na odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost vyvinula společnost igus® také materiál iglidur® i6. Tento vysoce výkonný plast v testu poráží frézovaná ozubená kola z běžných materiálů, jako jsou POM a PBT. Testováno bylo šnekové kolo s krouticím momentem 5 Nm a 12 otáčkami za minutu. I po jednom milionu cyklů (zrušení testu) vykazovalo ozubené kolo vyrobené z laserově spékaného materiálu iglidur® i6 jen nepatrné opotřebení a bylo stále plně funkční. Díky tomu jednoznačně překonalo frézovaná ozubená kola - ozubená kola vyrobená z POM vykazovala celkové opotřebení již po 621 000 cyklech; frézovaná kola vyrobená z PBT se rozbila již po 155 000 cyklech. Testu se zúčastnilo také ozubené kolo vyrobené z laserem slinutého materiálu PA12. Ten však kvůli vysokému koeficientu tření selhal již po 521 cyklech.

Současně mají designéři prospěch z toho, že igus® Zahnradkonfigurator. To umožňuje konfigurovat řetězová kola nebo řetězy na míru, a to i ve speciálních rozměrech. V několika málo krocích stačí, aby uživatel zadal údaje pro své ozubené kolo (např. modul zubů, počet zubů, šířku a vnitřní průměr). Poté se automaticky vytvoří 3D model, který lze exportovat jako soubor STEP. Nahráním souboru do služby 3D tisku igus® lze nakonfigurované ozubené kolo objednat přímo z extrémně odolného SLS materiálu iglidur® i6 pro ozubená kola. Jedním kliknutím myši si uživatel může objednat ozubené kolo bez minimálního objednacího množství nebo si vyžádat cenovou nabídku. Přizpůsobený díl je připraven k expedici během pouhých tří dnů.