Body použití ložiskové techniky v nákladních vozidlech

Mechanismus naklápění kabiny

Kluzná ložiska instalovaná v mechanismu naklápění musí dlouhodobě odolávat vysokému zatížení hran. Vzhledem k tomu, že do oblasti za mřížkou chladiče může snadno pronikat vlhkost a částice, musí být výrobky rovněž odolné vůči korozi a nečistotám.

Vhodný skladovací materiál:

Systém větrných deflektorů

Malé, ale aerodynamicky důležité větrné deflektory jsou vystaveny především silám větru a zatížení nečistotami. Kromě toho jsou vnější povětrnostní vlivy, jako je vlhkost, rozhodujícími faktory, které určují volbu správné technologie skladování.

Vhodné ložisko:

Vnější zrcátka

Jedny z mála nosných bodů, které se nevyznačují vysokým zatížením hran, se nacházejí na bočních zrcátkách. Zde se do popředí dostávají další aspekty, jako je snadná montáž a absolutní bezúdržbovost. Aby se řidič mohl plně soustředit na jízdu, nesmí ložiska také vydávat žádný hluk ani vibrace.

Vhodné skladovací materiály:

Tlumení kabiny

Použití oleje vyžaduje vysokou odolnost součástí umístěných v blízkosti hydraulických tlumičů vůči médiím. V této oblasti se také vyskytují silnější vibrace, které musí být rovněž tlumeny ložiskovými body.

Vhodný skladovací materiál:

Sklápěcí hydraulika

U sklápěčů nesou ložiska instalovaná na teleskopickém válci velkou hmotnost. Stejně jako u mnoha jiných otočných bodů v užitkových vozidlech zde působí velké síly způsobené tlakem na hranu. Vzhledem k blízkosti sypkého materiálu přepravovaného ve sklápěčce je třeba při výběru ložiska počítat s vysokým zatížením nečistotami a prachem.

Vhodný skladovací materiál:

Boční rolovací plachty

Protože síly působící při pohybu bočních válečkových plachet na nákladních automobilech jsou malé, hrají při výběru správného kluzného ložiska roli i další faktory, jako je nízký koeficient tření nebo vysoká odolnost proti působení médií. Důležité je také: Aby byl pohyb co nejplynulejší, musí být ložiska ve vozíku schopna pohybu i při nízkých hnacích silách.

Vhodný skladovací materiál:

Zadní větrný deflektor

Malé, ale aerodynamicky důležité větrné deflektory jsou vystaveny především silám větru a zatížení nečistotami. Kromě toho jsou vnější povětrnostní vlivy, jako je vlhkost, rozhodujícími faktory, které určují volbu správného ložiska.

Vhodné ložisko:

Zamykání dveří

V porovnání s mnoha jinými montážními místy v užitkových vozidlech musí kluzná ložiska instalovaná v zámku espagnolette pracovat obzvláště bez vůlí. Další požadavky jsou dány faktory vnějšího prostředí: Požaduje se odolnost proti korozi a vysoká odolnost proti znečištění.

Vhodné skladovací materiály:

Přední spoiler

Jedním z mála míst na nákladním voze, kde se k pohybu nepoužívají kluzná ložiska, je variabilní přední spoiler, který lze za jízdy spouštět. Aerodynamické výhody je dosaženo pomocí závitových vřeten, která musí být odolná proti stříkající a slané vodě a nesmí podléhat korozi.

Vhodný produkt:

Přední náprava

Přední náprava je klíčovým prvkem pro stabilitu a bezpečnost vozidla. Zde použitá kluzná ložiska musí být schopna odolat vysokému zatížení hranami, měla by být odolná proti nečistotám a oleji a v ideálním případě by měla mít specifikace tlumení vibrací.

Vhodné skladovací materiály:

Závěs klapky

Dveře a výklopné boky užitkových vozidel nejsou chráněny před vnějšími vlivy, jako jsou výkyvy teplot, vlhkost nebo nečistoty. Závěsy a zejména jejich ložiska musí být rovněž schopny dlouhodobě odolávat vysokému statickému zatížení.

Vhodný skladovací materiál:

Podpora přívěsu

ložiska v podpěrách nákladních automobilů musí být schopna odolat vysokým statickým zatížením. Současně nesmí být problémem vlhkost a nečistoty. Robustní kluzná ložiska s nízkou absorpcí vlhkosti jsou zde správnou volbou.

Vhodné skladovací materiály:

Brzdový systém

Nároky na ložiska v brzdovém systému jsou obzvláště vysoké: vysoké teploty a zatížení, neustálý kontakt s nečistotami, vodou a mazivem nesmí vést ke ztrátě funkce.

Vhodný skladovací materiál:

Odpružení listovými pružinami

Vzhledem k vysokému tření, které vzniká v oblasti listových pružin, musí být četná ložiska schopna absorbovat i vysoké zatížení. I zde je žádoucí nízká vůle a nízké statické tření, ačkoli ložiska musí být schopna bez problémů odolávat i vysokým okrajovým zatížením.

Vhodné ložisko:

Zvedání ocasu

Protože musí bez problémů přepravovat speditéry a jejich těžký náklad, musí se zde používat obzvláště robustní kluzná ložiska určená pro vysoké zatížení hran. Ložiska zadního výtahu musí být schopna odolávat nečistotám na exponovaných místech a také vlhkosti a mokru.

Vhodné skladovací materiály:

Závěs dveří

Vzhledem k tomu, že dveře a boční stěny jsou u užitkových vozidel umístěny na exponovaném místě, nejsou chráněny před vnějšími vlivy, jako je chlad, vlhkost nebo nečistoty. Závěsy a zejména jejich ložiska musí být rovněž schopny dlouhodobě odolávat vysokému statickému zatížení.

Vhodný skladovací materiál:

Táhlo řízení

Systémy řízení musí fungovat především bez mazání, vůlí a hluku. Volba ložiska je proto v tomto případě obzvláště důležitá. Kromě toho dochází při jízdě k nárazovému zatížení, které může v nejhorším případě vést ke zvýšenému opotřebení ložiska.

Vhodný skladovací materiál:

Řadicí páka

Při řazení je hlavním požadavkem hladký a plynulý pohyb a co nejtišší nastavení řadicí páky. Současně je kladen důraz na hospodárnost, např. zabudovaná ložiska musí spolehlivě fungovat s co nejmenšími nároky na údržbu.

Vhodný skladovací materiál:

Převodovka

V převodovkách musí mít spojovací tyče kvůli vibracím specifikaci tlumení vibrací a vysokou pevnost. Kromě toho je zde vyžadována vysoká odolnost vůči médiím, protože se zde může častěji vyskytovat olej a mazivo.

Vhodný produkt: