Změna jazyka :

Manipulační kapacita u nábřežní zdi určuje, zda je terminál ziskový. Při každodenních příjezdech a odjezdech je proto naprosto nezbytné flexibilní plánování kotevních pozic lodí. Vzhledem
k tomu, že systém vedení kabelů na palubě lodi může být umístěn na různých místech a maximální délka prodloužení je omezená (35-55 m), stacionární přípojky na břehu na nábřeží omezují oblast připojení.Technologie igus mobile SPO nabízí flexibilitu pro váš terminál a pomáhá šetřit náklady.

Pro kontejnerovou dopravu norma IEC 80005-1 stanoví, že kabelový napájecí systém musí být instalován na lodi. Kontejnerové lodě se plaví po všech světových mořích a čelí větru a počasí v těch nejnáročnějších podmínkách.
Systém kabelového vedení je umístěn na palubě, a to buď jako polomobilní systém v kontejneru 40'HC v kontejnerovém prostoru poblíž zádi lodi, nebo jako trvale instalovaný systém obvykle umístěný uprostřed lodi, v závislosti na poloze strojovny.
Systém igus e-spool nabízí potřebné specifikace, je flexibilní při používání a nevyžaduje náročnou údržbu.
Terminály a lodě na moři kladou vysoké nároky na flexibilitu a spolehlivost řešení energetických řetězců, zejména v kombinaci s extrémními povětrnostními podmínkami a měnícími se polohami kotviště. Terminály LNG zase vyžadují robustní a na údržbu nenáročná řešení napájení z břehu, která si poradí s výzvami dlouhých vzdáleností, drsných podmínek prostředí a stálé provozní pohotovosti, pro něž je systém napájení OSC ideální. Obě oblasti potřebují systémy, které dokáží kompenzovat pohyby způsobené přílivem a odlivem, větrem a vlnami a uplatňovat nouzové mechanismy. Takový systém naleznete také v naší uživatelské zprávě o FSU v Bahrajnu.
Pobřežní napájení jako ekologická alternativa napájení lodí v přístavu je rozhodujícím faktorem pro snížení dopadu na životní prostředí v oblasti přístavu. Nařízení vydané Evropskou unií, které ve většině případů vyžaduje pobřežní napájení, činí tuto výzvu pro provozovatele přístavů ještě důležitější. To vede k tlaku na zajištění funkčních řešení v přístavišti, který bude v příštích letech narůstat.
Žehlení za studena bude proto v budoucnu povinné ve všech velkých přístavech EU, což se dotkne nejen nákladních lodí, ale i výletních lodí. Požadavky na aplikaci se liší z hlediska délky doby nečinnosti, potřeby flexibilních připojení a také typu napájení, zejména s ohledem na napětí a zásuvné připojení. igus nabízí různé systémy, které splňují požadavky provozovatelů přístavů a specifikace kabelových přívodních systémů na palubách lodí.
Osobne:
Pondelí až pátek od 7:00 do 20:00.
Sobota od 8:00 do 12:00.
Online:
24h