Spřahování s bezúdržbovými ložisky

Profil

• Jaké byly požadavky? svinutá kluzná ložiska pro spřahování vlaků 
• Výrobní proces: injekční vstřikování
• Požadavky: odolnost proti povětrnostním vlivům, bezproblémová funkčnost i při velkém množství nečistot a sněhu 
• Materiál: iglidur G, J a X
• Odvětví: železniční technologie–venkovní aplikace 
• Úspěšné řešení pro zákazníka: funkční spřahování navzdory vysokému zatížení a dopadům okolí bez nutnosti údržby 

Plastová ložiska iglidur nabízejí různé možnosti využití v elektrických a pneumatických spojích. Díky své odolnosti proti opotřebení přispívají k bezpečnému spojení vagónů. Kluzná ložiska iglidur se používají také v pohlcovačích otřesů a v centrálních jednotkách. Ve spojích společnosti Scharfenberg  se například používají v oblasti hlavního kolíku, aby se zaháknutá destička mohla při spřahování otáčet.  
 

Nezáleží na tom, zda se jedná o otáčivý nebo lineární pohyb. V obou případech jsou k dispozici vhodná kluzná ložiska iglidur (svinutá nebo vstřikovaná) a axiální kluzné podložky vyrobené z vysoce výkonných polymerů. Jak kluzná ložiska, tak axiální kluzné podložky jsou k dispozici v různých materiálech s odlišnými vlastnostmi, takže je možné přizpůsobit kluzná ložiska přímo na míru aplikačním podmínkám.    
 

Pokud jsou spoje vybaveny kluznými ložisky iglidur nebo axiálními kluznými podložkami, plynou z toho kromě odolnosti proti opotřebení další výhody. Umožňují dokonalou funkčnost navzdory otřesům a nečistotám a jsou korozivzdorné. Všechny materiály iglidur obsahují zabudovaná pevná maziva, díky nimž jsou další mazání a údržba nadbytečné. Díky tomu, že se kluzná ložiska obejdou bez dalšího mazání, jsou velmi odolná proti povětrnostním vlivům a dokonale se hodí pro spřahování. Funkčnost je vždy zaručena, a to i v případě velkého množství prachu nebo sněhu. Kromě toho se vyznačují vysokou kapacitou zatížení a dlouhou životností, kterou lze přesně vypočítat s bezplatným online nástrojem igus.