Vyberte místo pro doručení

Výběr stránky země/oblasti může mít vliv na různé faktory, jako jsou cena, možnosti dopravy a dostupnost produktu.
Moje kontaktní osoba
Hennlich s.r.o.

Račianska 188

831 53 Bratislava 34

+421 2 50202506
+421 2 50202520
Hennlich s.r.o.

Košťany nad Turcom 543

SK-038 41 Košťany nad Turcom

SK(CS)
Speciální posuvníky v kroužku akcelerátoru na volantu pro zvláštní vozidla

Rychlá a ekonomická výroba komplexních speciálních dílů

  • Co bylo zapotřebí: Speciální posuvníky s komplexními geometriemi
  • Výrobní metoda: Laserové sintrování
  • Požadavky: Optimalizované kluzné vlastnosti, samomaznost, odolnost
  • Materiál: iglidur I3
  • Odvětví: Automobilový průmysl
  • Výsledky úspěšné spolupráce: Cenově výhodná, rychlá výroba malých objemů. Odolné součásti se suchým provozem.
Řidiči, kteří nemohou používat nohy, mohou nyní zrychlovat rukama na volantu díky digitálnímu kroužku akcelerátoru Darios. Elegantní a nenápadný kroužek akcelerátoru vyrobený alsaskou společností Kempf zajišťuje bezpečnou, pohodlnou jízdu a lze jej integrovat téměř do všech vozidel s automatickou převodovkou. Problém, na který technici při adaptaci kroužku akcelerátoru na ploché volanty narazili, bylo klouzání kroužku tzv. „přes roh“. Řešením byly speciální posuvníky vyrobené z plastu 3D tisku iglidur I3 s optimalizovanými kluznými vlastnostmi. Tento produkt vynesl společnosti ocenění manus za rok 2019 v oblasti inovativních řešení plastových ložisek.

Komplexní speciální díly je možné vyrobit ze samomazného plastu laserového sintrování iglidur I3 v rámci služby 3D tisku igus během 24 hodin. Díly vyrobené tiskem z kluzných polymerů iglidur se vyznačují velkou odolností proti otěru a předvídatelnou životností. 

 
Více informací o 3D tisku igus
3D tisk igus®: Kroužek akcelerátoru v automobilovém průmyslu – YouTube Polohu kroužku akcelerátoru detekují dva snímače, které ji přenášejí prostřednictvím drátového spojení do počítače, jenž se nachází pod postranním panelem. U každého modelu volantu proběhne nejprve měření 3D skenerem, aby se zajistila optimální integrace mechanismu, snímačů a plošných spojů DARIOS. Zdroj: Kempf

Problém

V případě výroby kroužků akcelerátoru pro ploché volanty zákazník pravidelně potřebuje speciální posuvníky, které jsou spojené dohromady a kloužou „přes roh“ na kovovém kroužku. Pro každý volant je zapotřebí více než 200 prvků. Jedinou možností realizace tohoto pohybu je navrhnout speciální posuvníky s komplexní geometrií, včetně spousty prořezů, v důsledku čehož je výroba běžnými výrobními metodami nejen složitá, ale také velmi nákladná. Vzhledem k tomu, že na pomůcky pro řízení společnosti Kempf se vztahuje 30letá záruka, speciální posuvníky musí být extrémně odolné a spolehlivé. Součásti není možné mazat, jelikož jsou trvale nainstalované uvnitř koženého pouzdra kroužku akcelerátoru.

Řešení

Komplexní struktury a prořezy speciálních posuvníků lze efektivně vyrobit pouze aditivní metodou. iglidur I3, vysoce výkonný polymer s optimalizovanými kluznými vlastnostmi, se ukázal být ideálním materiálem, z něhož společnost Kempf mohla vytisknout jemné prvky. Speciální posuvníky, které lze laserovým sintrováním vyrobit během 24 hodin, nevyžadují pro hladký pohyb přes roh žádné mazání ani údržbu. I přes vysoké objednací množství (více než 10 000 jednotek na objednávku) byla nakonec výroba speciálních, vysoce komplexních posuvníků 3D tiskem cenově výhodnější než injekční vstřikování.  

Volant Kempf s kroužkem akcelerátoru Digitální kroužek akcelerátoru Darios umožňuje řidiči ponechat obě ruce na volantu. Řidič může řídit a zrychlovat jednou rukou a druhou rukou ovládat brzdu. Zdroj: Kempf

Řízení rukama: Darios, digitální kroužek akcelerátoru na volantu

 „Kroužek akcelerátoru je nejkvalitnější produkt na trhu. Kvalita zpracování je vynikající a jeho spolehlivost bezkonkurenční. Zatím jsem najel 785 000 kilometrů bez jakýchkoli technických problémů. Ano, 785 000 kilometrů. To znamená 19,625krát kolem světa.

To je pouze jedna z mnoha nadšených zákaznických referencí od uživatelů produktu Darios. A není divu – konec konců, společnost Kempf si zakládá na nejvyšší kvalitě svých produktů a nabízí zákazníkům 30letou záruku na všechny své pomůcky pro řízení automobilů.

Společnost KEMPF založil v roce 1955 Hans Kempf, který měl po obrně problémy s chůzí. Coby nadšený mechanik vynalezl kroužek akcelerátoru, aby mohl řídit s oběma rukama na volantu. Když v roce 2002 zemřel, měl na kontě více než 100 000 takto upravených automobilů.

Systém ručního akcelerátoru vyvinutý společností Kempf je jediný dostupný produkt na trhu, který se přizpůsobí rychlosti vozidla: při nízkých rychlostech je zrychlení mírné, postupné a ekonomické, zatímco při vysokých rychlostech je zrychlení dynamické, což přispívá k bezpečnosti jízdy a umožňuje řidičům provádět přesné a jednoduché předjížděcí manévry i při vysoké rychlosti. Všechny obvyklé funkce volantu jako nastavitelnost, airbag a klakson jsou zachovány. Stejně tak fungují nadále i pedály – kroužek Darios lze deaktivovat pomocí přepínače, takže ostatní řidiči mohou vůz ovládat obvyklým způsobem.
Volant společnosti Kempf pro hendikepované osoby. Kroužek akcelerátoru lze nainstalovat téměř ve všech vozech s automatickou převodovkou. Hladce a elegantně zapadne do designu interiéru. Zdroj: Kempf

Přesné zrychlení díky volně se pohybující objímce

Zrychlení se dosahuje zatlačením kroužku ve směru volantu. To vyžaduje pouze velmi malou sílu (asi tři newtony). Zdvih mezi volnoběhem a úplným zrychlením je pouze asi 18 mm. Když se volant vrací zpět do rovné polohy po vyjetí vozidla ze zatáčky, umožňuje volně se otáčející objímka přesné zrychlení bez ohledu na polohu volantu. Při ovládání kroužku Darios mohou obě ruce zůstat na volantu, avšak kroužek lze ovládat i jednou rukou, zatímco druhá ruka manipuluje s ruční brzdou. 

Díky tenkému koženému potahu zapadá kroužek akcelerátoru harmonicky do interiéru vozidla. Na vyžádání si lze zvolit i barvu koženého potahu. Od té doby, kdy byl Darios 211 vyvinut, byla celá řada vozů vybavena plochými volanty. Tento kroužek akcelerátoru je plochý, ale zároveň má volně se otáčející objímku. Jak lze ovšem vybavit plochý kroužek kluzným krytem? 
Součásti vyrobené 3D tiskem umožňují plochou konstrukci kroužku akcelerátoru Mnoho nových vozidel má plochý volant. Kroužek akcelerátoru musí být proto také plochý, aby mohl být v těchto vozech použit. To vývojářům způsobilo nemalé technické problémy. Zdroj: Kempf

Více než 200 speciálních posuvníků vyrobených z materiálu iglidur I3 zajišťuje klouzání bez tření

Nový trend v podobě plochých místo kulatých volantů postavil techniky společnosti Kempf před velkou výzvu. Plochý volant vyžaduje z technických i estetických důvodů stejně plochý kroužek akcelerátoru. Nenápadné zařízení, které vypadá jako přirozená součást vozidla, je ve skutečnosti plné složitých detailů. Vybavit kulatý kroužek akcelerátoru kluznou objímkou je relativně jednoduché. Pokrýt plochý kroužek akcelerátoru objímkou, která se otáčí stejně volně jako kulatá objímka, již vyžaduje technicky komplexní řešení.  
 
Produktoví vývojáři společnosti Kempf toto řešení našli ve spolupráci s týmem 3D tisku společnosti igus. Nový Darios 211, první plochý kroužek akcelerátoru na světě, používá součásti vyrobené aditivní metodou z polymeru iglidur I3 s optimalizovanými kluznými vlastnostmi. Plochý kroužek akcelerátoru je tvořen více než dvěma sty takovými prvky, které jsou flexibilně spojené dohromady. Dohromady tvoří kluzný kroužek okolo plochého kovového jádra kroužku akcelerátoru, čímž umožňují hladké klouzání objímky. Za toto mimořádně inovativní řešení obdržela společnost Kempf na hannoverském veletrhu v roce 2019 bronzovou cenu manus.
Speciální posuvníky s komplexními geometriemi vyrobené 3D tiskem Kroužek akcelerátoru Darios 211 obsahuje více než 200 speciálních komplexních kluzných prvků, které umožňují klouzání kožené objímky po kovovém kroužku zcela bez tření. Zdroj: Kempf

Výhody speciálních posuvníků vyrobených tiskem z materiálu iglidur I3

Technici se rozhodli vyrobit komplexní speciální posuvníky 3D tiskem, jelikož výroba injekčním vstřikováním by byla kvůli četným překryvům velmi komplikovaná a nákladná. Aditivní výroba není prakticky nijak omezena co do konstrukčních pravidel, takže je výroba součástí s komplexními geometriemi ekonomická. Zároveň zde odpadají náklady na výrobu nástrojů.

Jedním z nejdůležitějších důvodů, proč byl jako materiál pro výrobu speciálního posuvníku vybrán iglidur I3, byla pevná maziva obsažená v materiálu. Součást tak nevyžaduje žádnou údržbu a nabízí výrazně delší životnost, protože nedochází prakticky k žádnému opotřebení. iglidur I3 je SLS prášek, který dokážou zpracovat všechny běžné stroje na laserové sintrování. Prášek je laserem taven vrstvu po vrstvě, což umožňuje přesné napodobení jemných struktur. V závislosti na velikosti součásti lze tiskem vyrobit několik tisíc kusů přibližně během 24 hodin. Zákazník profituje nejen z vysokých úspor nákladů, ale také z rychlé výroby a dodacího termínu. Další speciální vlastností, kterou umožňuje pouze laserové sintrování, je tisk obalů jemných dílů v rámci stejného procesu. Náklady na balení a práci s tím spojenou jsou tak eliminovány a nehrozí zde riziko ztráty či poškození individuálních součástí.

iglidur I3 je zdaleka nejpoužívanějším plastem v rámci služby 3D tisku společnosti igus. Kromě toho, že je vhodný pro různé kluzné aplikace, prokazuje své kvality také jako jeden z nejlepších plastů na trhu pro výrobu převodů 3D tiskem. 
Další informace o iglidur I3

Další příklady použití součástí vyrobených 3D tiskem najdete zde:

Přehled všech zákaznických aplikací

Poradenské služby

Rád zodpovím vaše otázky osobne

Preprava a konzultace

Osobne:

Pondelí až pátek od 7:00 do 20:00.
Sobota od 8:00 do 12:00.

Online:

24h


Termíny "Apiro", "AutoChain", "CFRIP", "chainflex", "chainge", "řetězy pro jeřáby", "ConProtect", "cradle-chain", "CTD", "drygear", "drylin", "dryspin", "dry-tech", "dryway", "easy chain", "e-chain", "e-chain systems", quot;e-ketten", "e-kettensysteme", "e-loop", "energy chain", "energy chain systems", "enjoyneering", "e-skin", "e-spool", "fixflex", "flizz", "i.Cee", "ibow", "igear", "iglidur", "igubal", "igumid", "igus", "igus zlepšuje, co se hýbe", 73quot;igus:", "igusGO", "igutex", "iguverse", "iguversum", "kineKIT", "kopla", "manus", "motion plastics", "motion polymers", "motionary", "plasty pro delší životnost", "print2mold", "Rawbot", "RBTX", "readycable", "readychain", "ReBeL" , "ReCyycle", "reguse", "robolink", "Rohbot", "savfe", "speedigus", "superwise", "take the dryway", "tribofilament", "triflex", "twisterchain", "když se hýbe, igus zlepšuje", "xirodur", "xiros" a "ano" jsou zákonem chráněné ochranné známky společnosti igus® GmbH/kolín nad Rýnem ve Spolkové republice Německo a případně v některých zahraničních zemích. Jedná se o neúplný seznam ochranných známek (např. přihlášky ochranných známek nebo registrované ochranné známky) společnosti igus GmbH nebo přidružených společností igus v Německu, Evropské unii, USA a/nebo jiných zemích či jurisdikcích.

Společnost igus® GmbH upozorňuje na to, že neprodává žádné produkty společností Allen Bradley, B&R, Baumüller, Beckhoff, Lahr, Control Techniques, Danaher Motion, ELAU, FAGOR, FANUC, Festo, Heidenhain, Jetter, Lenze, LinMot, LTi DRiVES, Mitsubishi, NUM, Parker, Bosch Rexroth, SEW, Siemens, Stöber ani žádných jiných výrobců pohonů uvedených na tomto webu. Produkty nabízené společností igus® jsou stejné jako produkty společnosti igus® GmbH